lunes, 24 de octubre de 2011
Bentley Speed 8 illustration
Aquí dejo la última ilustración que he hecho, esta con un poco mas de "acción" ya que las otras eran algo mas estáticas. Como se puede ver se trata del Bentley Speed 8 de 2001 que corrió las 24 horas de Le Mans, uno de los dos coches terminó tercero mientras que el otro abandonó.
Este obra está bajo una licencia Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 Unported.
viernes, 26 de agosto de 2011
Geneva Auto Show 2011- Part 2
Bueno pues, ahora que he vuelto de las vacaciones de verano ya va siendo hora de añadir una nueva entrada al blog y seguiré con mi repaso al salón del automóvil de Ginebra.
Bugatti Veyron SuperSport
Y para volver a coger ritmo, empezare con una bestia, el Bugatti Veyron SuperSport de 1200 caballos y más de 430 km/h (limitados a 415 por seguridad). Tengo que decir que nunca antes había podido ver un Veyron en vivo y tenía muchas ganas de estar ante él por lo que supone para el mundo del motor. En mi opinión es un coche que muy seguramente pueda marcar el fin de coches de éste estilo, creados para batir récords, considerados por muchos como locuras extravagantes, pero es gracias a éstas locuras por las que los coches de hoy en día son como son, cada vez más seguros, rápidos, eficientes... y es que si nadie se atreviese a superarse constantemente no habría evolución y eso es lo que coches como éstos consiguen, superar lo anterior y marcar nuevas metas.
Bugatti Veyron SuperSport
Y para volver a coger ritmo, empezare con una bestia, el Bugatti Veyron SuperSport de 1200 caballos y más de 430 km/h (limitados a 415 por seguridad). Tengo que decir que nunca antes había podido ver un Veyron en vivo y tenía muchas ganas de estar ante él por lo que supone para el mundo del motor. En mi opinión es un coche que muy seguramente pueda marcar el fin de coches de éste estilo, creados para batir récords, considerados por muchos como locuras extravagantes, pero es gracias a éstas locuras por las que los coches de hoy en día son como son, cada vez más seguros, rápidos, eficientes... y es que si nadie se atreviese a superarse constantemente no habría evolución y eso es lo que coches como éstos consiguen, superar lo anterior y marcar nuevas metas.
jueves, 7 de julio de 2011
Lamborghini Miura Illustration
Bueno pues, como ya dije aquí está mi último dibujo, una ilustración del clásico Lamborghini Miura, uno de mis coches favoritos. La ilustración está hecha en Photoshop a lo largo de dos dias, para éste me he cogido mas tiempo para conseguir el mejor resultado posible.
As I said before, here is my latest drawing, a Lamborghini Miura illustration, one of my all time favourite cars. The illustration has been done using Photoshop in the last two days, I could have done it in less time but I wanted to achieve a good result.
Este obra está bajo una licencia Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 Unported.
martes, 5 de julio de 2011
BMW CSL Race Car Illustration
Éste es un dibujo que hice, en este caso un coche ya existente, un BMW CSL de carreras. El dibujo esta hecho con Photoshop en aproximadamente un par de horas o tres, es el primer dibujo de este tipo que hago por lo que con mas practica conseguiré mejores resultados y en menor tiempo.
Ahora estoy trabajando en otro que subiré uno de estos días, solo diré que se trata de un clásico y uno de los coches mas bonitos que se han fabricado.
Este obra está bajo una licencia Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 Unported.
viernes, 1 de julio de 2011
Geneva Auto Show 2011
Ahora voy a hablar un poco sobre el salón Ginebra 2011 en el que estuve el pasado marzo, gracias al concurso de Opel que mencione en la anterior entrada. Me centraré en una serie de coches sin ningún orden lógico, esta vez me centraré en los deportivos y superdeportivos con los que todos soñamos, mas adelante hablare sobre otros coches que vi allí (prototipos, conceptos, coches de calle...)
jueves, 23 de junio de 2011
Opel/ Cardesignnews car design competition
Ya que empecé con el premio de Factory Five, ahora sigo con el penúltimo premio que he recibido, éste de la mano de Opel y la pagina web Cardesignnews. Para éste concurso se pedía un coche original, que plantease nuevas ideas y lo último en tecnología, sin tener en cuenta el hecho de que sea fabricable o que la tecnología utilizada exista, de ahí que se trate de un concepto tan diferente y original, aunque seguro que no del gusto de todos como es comprensible.
lunes, 20 de junio de 2011
Factory Five 818 project
Comenzaré por el ultimo premio recibido hasta ahora, éste se hizo publico el sabado pasado 11 de junio.
La empresa Americana de kit-cars Factory Five Racing organizó un concurso internacional para el diseño de su próximo producto, un descapotable biplaza con motor central y tan solo 818 kg de peso (de ahi el nombre en clave del modelo), el motor, la dirección y algunas piezas mas provendrían de un Subaru Impreza, pero en este caso el motor iría en posición central y la tracción sería solo a las ruedas traseras, en definitiva un autentico deportivo al mas puro estilo Lotus Elise/Exige.
La empresa Americana de kit-cars Factory Five Racing organizó un concurso internacional para el diseño de su próximo producto, un descapotable biplaza con motor central y tan solo 818 kg de peso (de ahi el nombre en clave del modelo), el motor, la dirección y algunas piezas mas provendrían de un Subaru Impreza, pero en este caso el motor iría en posición central y la tracción sería solo a las ruedas traseras, en definitiva un autentico deportivo al mas puro estilo Lotus Elise/Exige.
viernes, 17 de junio de 2011
Soy estudiante de diseño industrial, ahora mismo en el segundo curso y se me ha ocurrido hacer un blog, para probar haber que tal va esto.
En este blog trataré temas principalmente relacionados con el mundo del motor, tanto mis propios diseños, como artículos o análisis de vehículos ya existentes que por alguna razón han llamado mi atención. Me centraré principalmente en el aspecto estético y en el diseño de los mismos, pero sin olvidar las características técnicas y prestaciones de ellos. Abrá que ver como evoluciona.
Como se puede ver, he hecho una especie de "collage" con algunos de mis diseños, no son todos los que tengo y es posible que no sean los mejores y espero que en el futuro vayan llegando mas, y mejores. Iré escribiendo los progresos, concursos en los que he participado y premios que he ganado, y espero ganar... ;)
Suscribirse a:
Entradas (Atom)